Для обеспечения работы вращающихся механизмов в автомобиле, в специальной и грузовой технике применяют подшипники. Это техническое изделие, в основе которой не только корпус, но и сам подшипниковый механизм. Для обеспечения высокой механической прочности, способности выдерживать высокую или низкую температуру корпус изготавливают из чугуна, штампованной стали. В качестве рабочего элемента узла применяют различные подшипники. К примеру, это может быть упорное техническое изделие, которое отличается высокой механической прочностью, износоустойчивостью. В легковых автомобилях БМВ, Мерседес применяют подшипники известных производителей, например, бренда SNR, FAG и других концернов. Вот источник этой информации.
Особенности строения и конструкции подшипников
Корпусный подшипниковый узел может иметь разборную или монолитную конструкцию. В первом случае можно заменить корпус или подшипник. В монолитном узле замена невозможна ввиду сварочного соединения и отсутствия стандартизации. Сфера применения обширна – в грузовом транспорте, в специальной технике актуально использовать корпусный подшипниковый узел для работы грузовых машин в условиях запыленности.
Какие работы по обслуживанию Мерседеса популярны
Владелец легковой машины может выполнить обслуживание Мерседеса, выполнив следующие виды работ:
- замена масел;
- замена фильтров;
- выполнение других видов работ.
Предыдущая статья
Следущая статья
Вернуться
