Глава Архангельска: внутриквартальная дорожная сеть - это инфраструктурный приоритет
Ремонт дворовых проездов в Архангельске следует рассматривать через призму инфраструктурной устойчивости. Дмитрий Морев подтвердил, что в летний сезон 2026 года финансирование направления сохранено на уровне 53 млн рублей. Это решение демонстрирует закрепление внутриквартальной дорожной сети в статусе приоритетной задачи.
С инженерной точки зрения дворовые проезды — это не второстепенный элемент, а часть распределённой транспортной системы. Они обеспечивают подъезд к жилому фонду, объектам социальной инфраструктуры, площадкам ТКО, инженерным коммуникациям. При их неудовлетворительном состоянии возрастает нагрузка на основные магистрали и снижается оперативность экстренных служб.
Как сообщает сайт АГВС, муниципалитет использует комбинированную финансовую модель. Базовое финансирование формируется из городского бюджета. Дополнительные возможности создаёт инициативное бюджетирование, при котором жители выступают субъектами проектирования локальной среды. Существенную роль играют и резервные фонды депутатов Архангельской городской Думы, позволяющие оперативно закрывать наиболее острые дефициты.
«Мы планируем средства городского бюджета, поддерживаем заявки активных горожан, продолжаем программу в этом году», — отметил Дмитрий Морев, обозначая управленческую преемственность. В экспертной логике это означает отказ от разовых кампаний в пользу программного цикла с ежегодной корректировкой перечня объектов.
Отдельного внимания заслуживает процедура обследования. После таяния снега специалисты департамента транспорта проведут комплексную оценку состояния покрытия. Такой подход соответствует практике управления инфраструктурными активами на основе объективных данных о степени износа. При формировании плана будут учтены обращения жителей и информация от глав округов, что усиливает компонент обратной связи.
В совокупности это формирует модель, при которой внутриквартальная сеть рассматривается как управляемый актив, требующий регулярной диагностики, финансирования и приоритизации. Для города с северной климатической спецификой это особенно актуально: циклы замерзания и оттаивания ускоряют разрушение покрытия, а значит, требуют системной профилактики.
Таким образом, программа ремонта дворовых проездов в Архангельске — это не просто сезонная кампания, а элемент долгосрочной инфраструктурной политики, направленной на повышение надёжности и функциональности городской среды.
25.02.2026 г. | 21








